作为一台新能源车型，大众ID.3前脸采用了接近全封闭的样式，与燃油车型作出了明显区分，以往贯串于前脸中网的镀铬饰条，现在改成一条亮度极佳的LED灯带代替，该灯带会与日间行车灯同步亮起，在夜间将会有极佳的辨析度，未来也将是大众新能源家族车型的全新标识设计。
车尾部分，ID.3将尾厢盖部分定调为黑色，无论消费者选择何种颜色的车身，车尾部分都将以“黑+X”的形式展现出来，展现出极强的层次感。这种设计风格，总算不会被人吐槽是千篇一律的“套娃”设计了，大众车型同样可以个性十足。
在车型定位方面，大众ID.3定位紧凑型车，车身尺寸也与高尔夫相当，内饰则是简约科技风。悬浮式的液晶仪表盘灵性十足，新式的电子挡把集成在悬浮屏幕的右侧，轻轻拨动就能完成换挡动作。
续航方面，目前ID.3拥有3个续航版本车型，相对应的电池容量为45kWh、58kWh和77kWh，在WLTP工况下测试续航距离分别为330公里、420公里和550公里。搭载后置单电动机，高配车型的电机最大功率150kW、最大扭矩310Nm，极速可达160km/h。