如果你是幸运的80后，那么你可能见证过高尔夫GTI在国内的辉煌。从2007年5代高尔夫GTI的进口，到2010年6代高尔夫的首次国产，2015年7代高尔夫的上市，2017年7代的改款，再到2020年第八代数字高尔夫的诞生，每一代高尔夫都寄托了年轻人对于马力、操控、性能等等一系列的信仰。
特别是在第六代的时候，高尔夫正式换装了TSI+DSG的动力总成，整套动力组合效率之高、换挡速度之快，又创造了一个让人印象深刻的新名词：黄金动力总成。特别是第六代高尔夫GTI的国产，在20万元级别的性能车领域，高尔夫GTI那时候完全没有所谓的对手，你只能看着它的尾灯扬长而去。
当然了，此后第七代高尔夫是一个转折点，采用了MQB平台，本质上来说就是用最低成本来实现物超所值，甚至将多连杆独立后悬变成了板悬，一举击碎了年轻人对于运动小钢炮的幻想。尽管第八代高尔夫进行了一定的回调，但也不再强调运动性，开始强调自身的数字智能水平。