这次国内上市的第八代高尔夫搭载的是1.2T与1.4T，而这两种动力我们已经非常熟悉了。原先有呼声表示会引入1.5T来与思域较量一番，如今来看，思域表示：“根本不值一提”。第八代高尔夫在欧洲市场是有一款1.5T+48V轻混动力，具备“闭缸”技术，150马力，250牛·米。大多数市场声音纠结于此，认为大众并没有将好东西同步引入中国，而是继续使用1.2T与1.4T，换代诚意不足，让产品吸引了大打折扣。
不过，角师傅通过相关渠道了解到，一汽-大众或将引入第二代1.5T发动机，编号为EA211 Evo 2。预计会在2023年与欧洲市场同步引入，最大功率会升级到160马力。不过，与之搭配的变速箱还是DQ200 7速干式双离合，但变速器会升级到第四代版本。无论怎么升级，DQ200干式双离合的口碑摆在眼前，终究会成为消费者购车中隐隐的痛。
声音二：很快就会降3万
还有一部分市场声音，似乎对新车很感兴趣，但他们知道，大众产品刚上市价格高得离谱，但经过一段时间沉淀后，市场终端优惠力度还是蛮不错的。就拿7.5代高尔夫来说，市场优惠真的还就有3万元。因此，第八代车型后续市场优惠3万元并非空穴来风。但何时会降？还要看市场反馈来决定。