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高尔夫悬架-底盘-后悬架

高尔夫悬架_底盘_后悬架

摘要来自:《高尔夫这么贵,底盘是不是特别好?底盘还算不错》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《高尔夫这么贵,底盘是不是特别好?底盘还算不错》的片段:

后备箱虽然350L的容量不算太大大,够了高尔夫7现在是基于大众MQB平台打造的,前悬架是普通的麦弗逊式独立悬架,发动机下方有护板,护板有点小,是吧?这个不正品,护板面积有限,底盘防护面积不足,大面积裸露。

前悬架和下摆臂均为冲压钢,没有使用铝合金等轻量化材料,说到Golf的底盘,如果单看悬架,并不算特别好,后悬架有的是非独立扭力梁,有的是四连杆独立悬架,但是不管是哪款车的底盘配置都是非常不错的,再加上车身本身较低,风阻系数小。

行驶稳定性很好,高尔夫40多年的历史,也是高尔夫价格高的一个很重要的原因,就是凭感觉定价,另外,这个级别,只有两个狐狸是竞争对手,而近几年品控很一般,高尔夫还是很直接的牌子,能获奖主要还是质量好。

还有就是说说高尔夫的机动性,甚至很多知名的赛车游戏中都有高尔夫的身影,至于本垒打圈的专用赛道,很多高尔夫模型就像蚂蚁一样随处可见,这充分证明了它的底盘和操控性是比较不错的。

而国产高尔夫,按照高低配置车型的划分,有独立后悬架和非独立后悬架两种,高品质高尔夫是独立后悬架车型,低配车型是。非独立后悬挂车型,后独立悬架的制造成本较高,虽然操控性可能不是特别好,但至少后排乘客的驾驶舒适性相对要好一些。

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