前几个月，朋友趁着清国五车清库存的时候，低价入手了奥迪A3这款入门级豪华品牌轿车。国庆跑了一趟小长途回来，里程也差不多到保养期限了，就叫上我跟他一起到4S店做保养。到店一看保养项目的收费，把我这个常年自己购买保养用品并到朋友店里做保养的车主吓坏了：机油加机油滤共524元，工时费600元。要知道，这款1.4T发动机实际上与大众速腾1.4T发动机是完全一样的，而速腾的保养费用低得多，机油与机油滤一共288元，算上工时费才368元。
但对豪华品牌而言，由于提供的服务标准远高于普通品牌，因此高达600元的工时费也不难理解，但不同等级的品牌的两款车，采用相同的发动机，保养标准也完全一致，豪华品牌的保养材料却比普通合资品牌高了进一半，确实让人匪而所思。第一次回店做保养的朋友虽然也觉得贵，但因担心不在4S店保养，就无法享受车辆的质保，最后还是硬住头皮交了1000多元做了保养。
在汽车保养过程中，你有考虑过零配件的价值吗？会选择回4S店保养吗？先看看我们编辑部的老司机是怎样做的。
波子同学：
对于汽车保养，我是非常重视的，但是我在4S店做完免费的首保后，就再也没有回去过了，因为我个人认为在4S店保养车辆，是一种花了钱却得不到应有品质的消费，因为一罐半合成的机油，4S店要价200多，而相同的价格，已足够我购买到全合成的机油了。尽管如此，在保修期内我的车也出现过小问题需要走质保流程，4S店也没有因我不在店内保养为由拒绝给我的车质保。