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高尔夫车身-方向盘-最大扭矩

高尔夫车身_方向盘_最大扭矩

摘要来自:《两厢+2.0T引擎,造型配置焕然一新,实力解析大众高尔夫》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《两厢+2.0T引擎,造型配置焕然一新,实力解析大众高尔夫》的片段:

车身侧面依旧是较为熟悉的整体轮廓,车头部分比起上一代车型倾斜度要高一些,与A柱之间过渡流畅,车身C柱也要更宽一些,显得更扎实一些。车身高腰线手法浅淡,贯穿前后门把手的设计,属于旗下车型上的典型做法。R-Line版在前翼子板处加入了黑色徽标,同时车门下方还加入了黑色运动侧裙,配合同样黑色涂装的后视镜外壳,视觉效果要年轻不少。车身长度比起上一代略有提升,其它参数包括轴距都有些许的缩减,毕竟紧凑型两厢轿车的车身特点,本就很难有太大改动的空间。

进入 GTI 车内,配色上是双色方案,座椅的格子纹设计看上去别有风情。全液晶仪表屏加入赛车元素,看上去比较炫酷,三圆盘UI选择搭配红底设计,前方是一块真皮方向盘,握柄处有打孔设计,支持方向盘加热以及换挡拨片功能。中控屏幕的尺寸在10英寸,同样属于够用的级别,手机互联和车联网都没有缺席,就是车机系统比较一般,用起来的时候会感觉反应迟钝,和现在很多国产新能源车对比,显得有些糟糕。哈曼卡顿音响效果不错,扬声器数量在10个,平时单人自驾会是不错的选择。

动力方面,2021款国产分别搭载1.2T和1.4T涡轮增压发动机,其中1.2T最大功率85kW/116Ps,最大扭矩200Nm,官方0-100km/h加速10.9秒,工信部综合百公里油耗5.3L。1.4T发动机最大功率110kW/150Ps,最大扭矩250Nm,官方0-100km/h加速8.6秒,工信部综合百公里油耗5.5L。全系均匹配7挡干式双离合变速箱,采用拨杆与按键式电子挡杆,看起来更加富有科技感。

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