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高尔夫车身-轮圈-动力

高尔夫车身_轮圈_动力

摘要来自:《别不信,看完领克02 HB,你就不会买高尔夫GTI了》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《别不信,看完领克02 HB,你就不会买高尔夫GTI了》的片段:

设计上面,要是说两款车型哪款更能够吸引年轻人,那小编觉得,绝对更胜一筹。因为,GTI一看就是大众家族的,看起来简简单单,比较一般。而延续了家族标志性的设计,增加了空气动力学套件、19英寸轮毂、双边四出的熏黑排气,鲜橙色的车身等等。所以说,总体来说,极具运动感和个性化,真的是性能范十足。

另外,我们知道,在外观上面,最能够决定一款车操控表现的就是轮胎和轮圈。很不简单,使用的是更高阶锻造材质的轮圈,并且轮胎采用的是米其林PS4轮胎,而小编了解到,GTI这边的簧下配置就显得有些寒酸了,普通的铝合金铸造轮圈配上225mm宽度的邓禄普Sport Maxx 050轮胎。

而在能够影响动力的三大件之一发动机上面,的表现非常的出色。搭载了Drive-E 2.0TD T5涡轮增压发动机,最大功率254Ps,峰值扭矩350N·m,此外,还支持超增压模式下输出380N·m的最大扭矩。如此动力加成下,的百公里加速成绩只有6.2s,八代GTI方面,其搭载第三代EA888 2.0T涡轮增压发动机,阉割了海外版的动力搭载,最大马力220Ps,峰值扭矩350N·m,百公里6.9s加速成绩。这样来看,显然是更加出色。

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