时间转眼来到了1983年，大众汽车公司看到了第一代高尔夫的车型所带来的巨大收益优势，借此机会顺势又再一次推出了它的第二代车型，以高尔夫名号命名的车型依旧保留了三门和五门掀背车型这两种基本款式，随着时代的发展，这种两厢小车已经满足不了人们的日常需求，希望能够在车尾箱上做些手脚让储存空间更大一些，于是这一代高尔夫三厢版本就是我们所熟知的国民大众大众车大众Jetta捷达登场了。
说回到第二代高尔夫，整体前脸和造型大体也与上一代车型没有太大差别，并且也将上一代车型的圆形大灯和“四眼”的造型保留了下来，由此可见乔治•亚罗的设计真的是将我们对于车型的审美拿捏了。第二代车型在第一代的设计基础上进行了一个更加饱满的设计微调，而这一微调也使得这一套设计语言愈发的变得完整。
在第二代高尔夫上市不久后，大众又一次对其进行调整，推出了一款方形头灯的高尔夫，对于这一方灯车型的高尔夫，我们国人也是十分熟悉，那就是国产捷达。后来远在东洋的一个以63为著名的汽车品牌，也紧跟汽车工业老大哥学会了这一换代策略，并且这一换代策略从1992年开始用，一用就是用了10代车型。