虽然都是两厢车,但是相比大众高尔夫和福特福克斯,日产骐达的实用性更好。因为在这三款车中,车内空间骐达占有绝对优势。还有就是燃油经济性方面,骐达也是表现挺好的。从整体的定位来看,高尔夫和福克斯属于偏向运动操控的车型,骐达更像是一辆地地道道的买菜车。
而福克斯车型的销量中,三厢车占比还是比较大的。只有高尔夫和骐达是纯粹的两厢车。通过查阅之前的销量数据车快评发现,在2014年之前骐达的销量是要好于高尔夫的。来看一下2012年6月份的销量数据:骐达销量为18691辆,高尔夫销量为11282辆。也就是说,日产骐达曾经才是国内名副其实的“两厢车销量王”。
在进入2014年之后,骐达的销量便开始急剧下滑。即便是东风日产也推出了骐达的改款车型,但是对于销量的提升并没有起到很好的作用。相比高尔夫,骐达的销量是一落千丈。甚至在2016年1~4月份连续4个月,一辆车也没有卖出。而彼时的高尔夫,月销量都在2万辆左右。在此后的几年里,虽然骐达的销量有所提升,但是相比高尔夫差距依然不算小。
以2020年5月份为例:骐达销量为2835辆,高尔夫销量8747辆。
2020年7月3日,东风日产2021款骐达低调上市,新车共推出4个配置的车型,售价区间为9.99~13.59万元。相比现款车型,2021款骐达取消了售价为12.59万元的1.6L CVT智享版车型,其余4款车型售价保持不变。