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高尔夫车架-离地间隙-性能

高尔夫车架_离地间隙_性能

摘要来自:《野性迸发 大众高尔夫Country“越野版”渲染图》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《野性迸发 大众高尔夫Country“越野版”渲染图》的片段:

越野版与普通版车型有很大不同:Country版为了保护差速器,加入了副车架,增加了发动机保护,和悬架行程,获得了210mm的离地间隙,普通版高尔夫MK2的间隙为120mm。高尔夫Country还采用四驱结构,增加脱困能力。

高尔夫MK2 Country

该车在奥地利格拉茨市斯泰尔工厂生产,梅赛德斯·奔驰G级也在那里生产。由于售价昂贵,所以销量不高,三年内只生产了不到8000台,普通版高尔夫MK2的累计产量为600万台。

高尔夫MK8 Country渲染图

遐想图以去年发布的第八代高尔夫为基础,增加了离地间隙,轮胎使用了高扁平比的MT轮胎,也进一步帮助提高了离地间隙。在侧裙和轮眉都是用了黑色防刮材质,前唇下方使用金属护板,车顶增加了行李架,还加入了脱困用的绞盘,一副跃跃欲试要去越野的姿态。

如今SUV和跨界车如日中天,其实大众蔚揽、甲壳虫等车型也都推出了“AllTrack”越野套件的车型,而Country版车型的意义,在于性能上也针对越野做了提升,也许在当今时代复活Country版也是对市场的一种迎合。

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