新车尾部造型依旧，上方突出的尾翼处配备了高位刹车灯，两侧则是换装了全新尾灯组，灯组内部的变化同样很大，矩阵式光源点亮的情况看起来更加犀利，下方黑色包围处还配备了双边共双出排气，加上部分横向线条的运用的运用，运动感与层次感都得到了展现。
内饰方面，新车的变化还是非常明显的，换装了大众最新的家族式布局风格，颇有点ID.系列的感觉。左侧是打孔皮革材质包裹的三幅式多功能方向盘，前方液晶仪表盘，中控处是一块12.9英寸的悬浮式显示屏，而且新车还配备了下一代信息娱乐系统，几乎看不到物理按键了，空调控制滑块仍然存在，还可以发光了，此外新车还可以选装抬头显示。
动力方面，新车提供了多套动力系统，其中1.5T汽油发动机最大功率分别为113马力和148马力，传动匹配了7速双离合变速箱，2.0T发动机最大功率201马力， 2.0 TDI 柴油发动机最大功率分别为113马力和148马力， eHybrid 插电式混合动力版本最大功率201马力，传动匹配了六速 DSG 变速箱，新车的锂离子电池组也得到了提升，纯电续航里程达100公里。