从智能驾驶辅助系统来看，福克斯两厢仅达到L1级别自动驾驶，明显落后于当下普遍的L2级别自动驾驶标准，而全新数字高尔夫还拥有HUD抬头显示、自动泊车入位、并线辅助灯多项实用功能，无论对新手还是老司机，都非常友好。
值得一提的是，全新数字高尔夫采用了全新电气架构，首次搭载CANFD及车载以太网技术，总线带宽由500K增加至2M，通讯率高达100Mbit/s，使得新车ADAS（高级驾驶辅助系统）以及车载信息语音系统的功能更全面，这也是它领先另外两款车的竞争力所在，毕竟，抓住5G时代下的数字智能先机相当重要。
小结：全新数字高尔夫科技实力过硬，在娱乐功能与智能辅助方面优势明显。
性能较量
合资产品竞争，性能较量必不可少。先看福克斯两厢版，其搭载了1.5T三缸涡轮增压发动机，辅以8速自动变速箱，最高车速可达215km/h，这一点是它领先之处。思域HATCHBACK搭载1.5T地球梦涡轮增压发动机，匹配CVT无极变速箱，可实现强劲的动力输出，充分发挥卓越的操控性能，这是它“叫好又叫座”的重要原因。
而全新数字高尔夫采用1.4T涡轮增压发动机，作为全球首款MQBEvo架构车型，它拥有更轻量化的车身结构，能大幅提升燃油经济性，低至5.5L的百公里综合油耗对居家用车来说非常实惠，同时起步提速与怠速加速更快，动力性能可见一斑。全新数字高尔夫的后续车型还会换装大众集团最新的1.5TEvo发动机，届时它的性能将带来新的惊喜。
