我们客户准备买一台代步车，预算五万以内，自己找的一些车源，最后相中了一台11年上牌的高尔夫，车子卖家报价三万多，并且给客户承诺没有事故。如果大家经常上网关注二手车应该是有所了解的，很多车商的承诺其实就是一句废话，真的有问题找到他们的时候多数都是和你扯皮，甚至是把责任推给销售，再以销售离职为借口声称和车行没有关系，让客户去找销售。更有意思的是有的车行还会连夜跑路，我相信屏幕前的你们肯定有人知道我说的是谁。
我们的客户买车前自己也了解了很多，所以为了避免类似的事件发生就找到我们，想着就算车子有问题，那也是扼杀在摇篮里，不会有那么多的麻烦事~
检测时间约在了下午四点多，因为大壮刚把上一个单子忙忘，所以时间只能约在了这个时候，而客户本人没什么事儿，主要就是买车，早早的就过来了。到现场之后又重新了解了下情况，车商说可以给客户保车无重大事故、无水泡、无火烧，而且都可以给写在合同里，对此大壮在现场没有多说，试问现在哪个车商不是这样的承诺？
正式验车前先管卖家要了手续检查了一遍，只有一次过户到车商名下的记录，可以算作是一手车。手续···还是有那么一点点问题的，距离上一次过户时间已经半年之久，也就是说这台车已经半年没有卖出去了，话说高尔夫什么时候也变得这么不畅销了？这个时间是不是想告诉我们什么信息？
我们来看车子的外观，很明显的色差，这种对比我想只要不瞎就应该都能看出来，太明显了。
外观也有一些瑕疵，这个倒没什么，十几年的老车，没必要太苛刻。
车门打开瞅一眼，布座椅，没大屏，无功能方向盘，基本上要啥没啥，但是尽管如此大众也会给它去一个体面的名字，叫做舒适版。
B住这儿有个凹陷，不知道是怎么弄的。
OK，现在我们用漆膜仪打一遍漆面，果然不出所料，全车除了车顶以外都有后喷漆的痕迹，而且从数据上已经很难分辨出喷过几次了。另外还有一些比正常高出几倍的数值，这种是钣金的结果，油漆下边有腻子，主要位置是两个前翼子板和左后翼子板。
打开机舱，发现的第一个问题大壮用红圈给圈出来了，这个标签翘边了，看着像是撕下来重新贴的，其次是标签的位置和实际相比略微有些偏差，实际是要再往车子右侧偏一点儿，而最后一个也是最重要的一个是它的旁边应该还有一个标签，但此台车是没有的，综合这几点大壮判断这个塑料板是后换的。
