座舱内的变化非常巨大，打破了高尔夫系列近两三代的延续性，大众做出这样的变革是令人欣慰的。方向盘的造型有细微变化，两侧带有打孔，握感比前代车更粗壮，材质表面也有足够的摩擦力，整体手感好评。方向盘上的按键触感非常好，每次按下之后会有震动反馈。全液晶仪表盘尺寸为10.25英寸，支持4种不同的显示模式，左右两侧表盘可自定义功能。不过在操作时会有卡顿和迟滞感，影响体验。
全液晶仪表盘和中控屏幕的主题颜色是联动的，有5种固定颜色。通过自定义设置，还可选择更丰富的颜色和布局，相信年轻朋友会喜欢，相比前代，MIB3系统在样式上给人新意，但实际表现比较糟糕，屏幕的反应速度很慢，各个应用的加载时间也很长。如果在驾驶中操作的话，甚至对安全性有隐患，无法相信是2020年面世的车机系统。车机系统支持无线CarPlay功能，相信这会是未来高尔夫8车主们的归宿。
虽然是换代车型，但动力总成上却没有变化。将提供280TSI和200TS|两种动力规格，分别搭载1.4T发动机和1.2T发动机，动力参数相信大家已经倒背如流了，变速箱还是DQ200 7速双离合，由于使用了电子挡把，无法为手动模式布局，R-Line车型可以通过换挡拨片实现手动换挡，但低配车型没有换挡拨片，所以就变成了纯自动挡。高尔夫8带有经济、舒适、运动和个性化四种驾驶模式，个性化模式可调节的选项非常多。大家对这款车有什么看法？欢迎评论交流！