内饰同样延续海外版造型,全液晶数字仪表、悬浮式中控屏、智能全触控内饰的配备让这代的高尔夫GTI变得更加的精致且富有科技感,而像矩阵式大灯、无线充电、30色氛围灯、HUD抬头显示、前排座椅加热、哈曼卡顿音响、L2级驾驶辅助功能等配置的搭载也让它变得更加的实用智能,更贴合当代人的用车需求。
高尔夫内饰_最大扭矩_半轴
摘要来自:《全新高尔夫GTI竞争力分析:除了信仰和情怀,它还有什么亮》
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与此同时,GTI专属的运动内饰风格依然让人兴奋不已,GTI专属运动方向盘、GTI专属红色仪表主题、车门红色缝线、翻毛皮和格子纹搭配的一体式运动座椅等等经典设计得以保留和升级。
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在外观、内饰乃至配置上,全新高尔夫GTI都没有让人失望,但是作为一款主打性能的车型,动力方面就有点差强人意了。海外版车型发动机采用了新的EA888 Evo4发动机,最大功率提升至了245Ps,最大扭矩增至370N·m。但国产版还是沿用了第七代的EA888 2.0T发动机,动力参数也没有进行改变,最大功率220Ps,最大扭矩350N·m,同时也缺少了手动挡车型。
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另外,海外版车型标配VAQ电控摩擦片限滑差速器,它是作为一组机械结构连接着两个前轮半轴。而国产版则是XDS电子差速锁,它的工作原理是通过轮间电子限滑系统,对打滑轮胎进行制动,从而使更多动力传递至抓地力更强的一侧车轮,但在激烈的驾驶环境下,XDS能起到的作用并不是很明显。
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