可最近随着国产第八代高尔夫的下线以及海外传来的最新消息，国产第八代高尔夫在消费者最为关注的动力部分，将不会提供早在2016年就在海外推出的那台，代号为EA211 EVO的1.5T涡轮增压发动机。而是依旧延续搭载7.5代高尔夫上的1.4T/1.2T+7DSG的动力系统，这作为一款全新换代的高尔夫来说无疑是把最大的卖点给砍掉了。
当然这并不代表现款车型上的1.4T+7DSG这套动力系统不够优秀，甚至在动力参数上两者并没有太大差距。但海外第八代高尔夫上的那台EA211 EVO发动机，在其他方面确实对比现款车型上的1.4T有很大提升。例如它采用了带VTG可变截面技术的涡轮叶片，不仅涡轮迟滞更低，而且高转涡轮后续压力也会更大；另外在米勒循环、可变压缩比等最新技术的加持下，它还可以带来更低的油耗表现。
并且这台发动机与48V组成的全新轻混动力系统，不仅可以使车辆动力性能更为出众，而且有了轻混系统的加持在城市道路驾驶中也会更加舒适，同时它也会对油耗表现有所贡献，它的缺席无疑会让很多等待许久的消费者大失所望。