虽然业绩不好，但高尔夫的价格体系一直非常稳固，它的新车优惠力度在大众所有车型中应该是最小的，英俊了解到目前成都地区也就是优惠七八千的样子，而宝来速腾都是两万左右。其实想一想就能明白，高尔夫是大众的基石，必须旗帜鲜明的撑起调性来！它的价格如果崩盘了，整个品牌也就没得玩了！看看现在的别克和雪佛兰！
新车价格的坚挺不利于提高销量，但对于稳定的二手车保值率来说是一个强大的保证！如大家有了解高尔夫的二手车行情，你会发现它跟卡罗拉、思域和雅阁这些主流日系车是一个层次的，特别的保值！就拿本期的主角来说，2010年上牌的10款1.4T自动豪华型，开了十二年的车，价格还要4万多！想不到吧！
买这车的客户小哥是刚刚拿到驾驶证的新手，目标有两个，一个马3，一个高尔夫，都是4万多！本来准备了一条烟，想让关系不错的驾校师傅帮跟着他一起看车！但是驾校师傅说他没功夫，也没拿小哥的烟，只是帮忙推荐了咱们检车家，说检车家比他专业！小哥打算先看高尔夫，试试我们的验车水平怎么样！再决定要不要看另外一个马3。于是英俊就接到了这次的检测任务！
按照约好的时间地点跟客户小哥接头，见到了本期的主角，合影一张！跟小哥简单交待了注意事项，紧接着就开始动手验车了！
车辆型号：2010款 1.4TSI 自动豪华型
上牌时间：2010-11
表显里程：141022KM
厂商指导：16.68万
车商报价：4.4万
一上来就有情况，机盖的漆面厚度比较高，来到了400多μm，而原车的漆面厚度只有110μm左右，说明这个位置刮腻子了！而且这个位置很靠前，肯定是车头顶到什么东西了！
来到左边，前叶子板的漆面数据也不正常，但只是单纯的喷漆，小刮擦而已，问题不大！
前挡风玻璃换掉了，YINGDONG这个牌子以前都没见过，一般见得多的是福耀牌子！换前挡应该跟A柱的刮蹭脱不了关系，看漆面厚度也是刮腻子了，虽然面积不大，但刮蹭力度应该可以把玻璃震裂！
左侧左侧一路过来都是喷漆的情况，有的地方不止喷了一遍，后叶子板位置的腻子最厚！
后备箱盖和后保险杠也都有喷漆，就在英俊以为没多大问题的时候，却看到后备箱盖的铰链螺丝全部拆下来过。
并且后围板的右下角位置存在二次打胶的痕迹，左下角位置还有明显的变形痕迹，说明车辆被追过尾！不过里面的备胎槽还是完好的，追尾应该不是特别严重，达不到中等烈度！
右C柱也钣金了，虽然面积不大数据不高，而且没切割的情况，但是对于车辆的贬值还有有影响的！剩下的几个面也都没跑掉，包括车顶在内全车喷漆，外观真不算理想，大大小小的刮蹭太多了！
打开引擎盖，看到里面的灰尘就知道，车辆没怎么收拾！EA111的1.4T涡轮增压发动机比新款的EA211数据低一些，但比同年份的竞品还是强一些，而且EA111高尔夫是卖的最多的，市场保有量巨大，配件方面完全不用担心！变速箱就是大名鼎鼎的DSG干式双离合，也是投诉最多那一款，远远没有现在的稳定！