讲到这有人或许会说，什么年代了，有二十多万预算提一台纯电车型，动力提速稳超高尔夫GTI。诚然，在电气化时代，像比亚迪海豹、零跑C01都能做到6秒内破百，价格也和高尔夫GTI相差无几，但这次高尔夫GTI带来了手动挡版本。这可是纯电车型做不到的。
先看一趟外观，这次高尔夫GTI依旧采用了单条幅的前格栅设计，内嵌红色饰条。车身侧面做了黑化处理，整体色调简约耐看，熏黑五幅轮圈配备经典红色刹车卡钳。尾部双边两出的排气内敛匀称。整体来说，大众没有迎合当下潮流设计，这款高尔夫GTI还是保持了大众一贯保守和低调的设计思路，与现在前卫浮夸的纯电车型相比，倒有种简约超然之感。
当然更让人欢喜的是动力系统，6速手动变速箱搭配EA888 2.0升涡轮增压发动机，241p的高马力配合大众丝丝入扣的手动变速箱，这才是该车的核心竞争力。
因为若拼智能化，包括绷直线，高尔夫GTI显然斗不过新势力，与其这样，倒不如摒弃眼花缭乱的智能配置，回归到驾驶的本质。按照大众高层的意思：大众高尔夫GTI 380，表达了对于四十多年来热衷驾驶的GTI爱好者的感谢！