外观上，这台ID.GTI概念车还是有着GTI的传统神韵，比如格栅红色的饰条，以及GTI的标识等。虽然新车变成了纯电动力，但保险杠还是沿用了 5代GTI以来的赛车风蜂窝设计。值得一提的是，概念车的前唇还附带红色拖车钩。值得一提的是，新车的车长为4104mm，轴距为2600mm，尺寸明显小于ID.3。
新车的内饰整体采用了ID.家族设计理念，不过方格元素说明它仍然是一台纯正的GTI，此外，矩形的方向盘，赛车桶椅，以及翻毛皮的运用，彰显了其性能的一面。值得一提的是，新车的仪表盘可以调节为复古模式，界面设计跟初代GTI一样，凸显情怀。
动力方面，目前官方还没有公布，但考虑到电车的动力成本并不高，20万级的车型想做到百公里加速5秒内并非难事。更需要关注的可能还是新车是否会延续前轴差速锁，包括GTI专属的车辆控制系统，这些直接影响到车型操控和性能体验的配置，决定了纯电时代的GTI，是否依然纯粹。