除了上面的科技配置，第八代高尔夫也首次引入了哈曼卡顿为其定制的音响系统（没记错也是大众品牌第一次和哈曼卡顿合作），该系统由10个高性能扬声器组成，功率为480瓦，支持纯净、松弛、生活、动感四种设置模式。据悉，本次第八代高尔夫的高配车载音响系统将孔型上扬了60度，确保哈曼卡顿的标志性Logo能够更加显眼（高级感+1），同时还选用了纯手工打造而成的0.5毫米的超薄高强度钢材，能够输出更加优异的音响效果。
在国内现有的紧凑型轿车中，配高端品牌音响的可谓是凤毛麟角，第八代高尔夫绝对是爱乐人士的福音。不过想要享受到更高级的声音，花更多钱买高配或是选装肯定没得跑。
动力：全新1.5T可闭缸发动机入列，GTE或国产
在欧洲，全新高尔夫汽油版提供1.0TSI、1.5TSI和1.5eTSI三种动力可选，其中1.0TSI为3缸机型，我们预计短期内应该不会引进国内。全新的1.5T发动机被分为2种动力版本，低功率为96kW/200N·m，高功率为110kW/250N·m，动力参数确实平平无奇，但是其采用了ACT主动气缸管理(闭缸)、VTG可变几何涡轮等新技术，燃油经济性绝对是杠杠的。只是，这台全新的发动机能否随第八代高尔夫一同国产存疑（可能前期还是1.4T），毕竟奥迪都还没用。不过考虑到高尔夫的地位，大众将这台全新的1.5T发动机率先放在高尔夫上也不是不可能。至于1.5eTSI，则是1.5TSI发动机搭配48V轻混系统的版本，动力数据与高功率1.5TSI发动机相同，油耗表现更低。
第八代高尔夫GTI
以上之外，无数车迷期盼的高尔夫GTI则搭载一台升级后的2.0T发动机（EA888evo4），最大功率245马力，峰值扭矩为370牛·米，匹配7速双离合器变速箱（DQ381DSG）。尽管GTI的销量比例不高，但是作为高尔夫家族乃至大众品牌的招牌车型，其继续引入的可能性还是非常大的。
