悬架方面则使用了大家熟悉的前麦弗逊式独立悬架+后多连杆式独立悬架结构，从图片中可以看出后悬架下控制臂采用了钢材冲压而成，轴承座位铝合金材质，高配车型依然提供了来自博格华纳的第五代瀚德Haldex全时四驱系统，这套四驱系统还是偏向于非铺装路面或是雨雪天气下的辅助驾驶，而非真正的越野用途。
尺寸方面作为中期改款车型它的尺寸相比现款车型车身长度稍微增加了一些，新车长宽高分别为4735/1859/1677mm轴距2791mm，据我们实车体验它的车内空间完全可以满足日常用车需求，并且无论是后备箱高度、宽度还是深度满足日常使用需求都绰绰有余。
内饰方面，虽然是中期改款车型，但是新款大众途观L的内饰与现款在售车型内饰相比呈现出比较大的变化，整个内饰设计造型甚至有了些大众途昂的既视感，例如，三幅式平底方向盘、贯穿式空调出风口造型、悬浮式中控显示屏等细节，看上去更体现科技感和设计感。