不要总说现在的涡轮增压是规则所迫，大排量的涡轮增压同样有啊，5.5T的机器、甚至更大排量的涡轮机都有，和过去有什么变化么？那些埋怨涡轮机降排量的朋友，你们过去开的是大排量自吸么？过去就开1.6L的机器，如今埋怨2.0T、1.4T、1.5T的排量小，这完全就是个笑话啊；比如最近看一帮人在喷野马，说野马2.3T排量低，可开1.6L车子的朋友为什么会嫌2.3T的排量低呢？有的时候逻辑就是这么的混乱，连法拉利都标配3.9T了，难道这也是因为规则限制么？如果是规则，为什么兰博基尼还在玩自吸？
1.4T高尔夫家用很好
上面话扯远了，看了不少答友说1.6L动力家用够了，什么叫家用动力够了？世界上可曾有过家用车的动力标准？说1.6L家用够了的，有没有想过万一题主是个车手世家呢？人家就喜欢激情驾驶，就对动力有很强的要求，这个时候还能说1.6L家用够了么？不存在什么家用够了的说法，在20年前鄙人觉得一家有三辆自行车就足够家用了，所以对于不同的家庭、不同的时期、不同的预算，对于够用也是完全不同的理解！
所以只要预算充足，选择1.4T的版本则更为合理，像高尔夫、思域这类血统车，动力太疲软就没意思了，买高尔夫、思域的朋友心里大都有R，只不过r太贵不实际，所以才买了入门级别的高尔夫、思域，所以即便是入门车型，但动力也不能太疲软是不？有些特性的车型动力必须得好，想买1.6L机器又何必买大众高尔夫呢？大众旗下配备1.6L机器的可不少，何必选择性价比并不高的高尔夫？选择高尔夫因为有一颗运动的心，动力差、还怎么运动？至于双离合那就更没必要担心了，现如今质量比过去好的多，毕竟经过了多次改良；如果您不放心可以选择1.4T、手动版本，可玩性要更好；如果是鄙人选择，一定选1.4T、手动，要知道大众手动箱子是很经典的，高尔夫来辆手动的没什么不好，有手动的不提、顶着双离合不放，难免有些上纲上线！