共有三种驾驶模式，标准模式下最高车速为150KM/H，全自动空调除以标准运行模式，在经济模式下，最高车速被限制在115KM/H，全自动空调处在最节能的经济模式下，经济+模式下，最高车速被限制在90内，空调的加热和制冷会被关闭，但鼓风机和正常除霜功能依旧可以使用。
要说高尔夫纯电的惊喜地方，就在于价格打破了纯电高于燃油的壁垒。高尔夫纯电的售价为14.77-16.88万元，售价处在燃油版高尔夫的价格区间中，打破了纯电高昂售价的“怪圈”，要知道当前市场中的纯电动车售价普遍高于燃油版，比如比亚迪宋MAX与宋MAXEV，前者售价区间为7.99-12.99万元，而后者补贴后的售价为17.98-19.98万元，同款车型在换装纯电系统之后，起售价竟然高出了10万元。
总得来说大众高尔夫纯电版依然保持大众稳扎稳打的特点，车内配置成熟度以及做工也对得起大众的大厂品质。并且着重优化了底盘以及NVH表现，使得纯电车一样拥有良好的驾乘体验。再加上低速的不俗爆发力，也确定了该车对于精品小车的定位，而对于高尔夫的老车主来说，e-Golf作为日常通勤也是一个不错的选择。
