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和悦升级-启动-车身

和悦升级_启动_车身

摘要来自:《东风汽车官宣“十四五”战略,“东方风起”重点太多划不完》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《东风汽车官宣“十四五”战略,“东方风起”重点太多划不完》的片段:

在三电核心总成技术方面,已全面自主掌控并产业化布局。包括安全可靠的电池系统管理技术、行业领先的IGBT封装集成技术、高度集成的多合一电驱动总成技术、全球领先的高效扁线电机技术,并持续加速迭代升级和行业推广应用。

在能源补给技术上,公司基于超高压平台的超级快充技术能够实现充电10分钟行驶400公里,有助于消除里程焦虑;公司将持续研发覆盖多场景、多车型的共享换电技术,推动换电技术标准化建设。

在氢能方面,目前,完成了80kW燃料电池系统开发,实现了电堆零下20℃无辅助热源冷启动,推出了110kW 6X4氢燃料电池牵引车,并即将在武汉、佛山率先示范运营AX7氢燃料汽车。未来3年,还将推出120kW及以上高性能大功率电堆,掌握电堆催化剂、膜电极、双极板等关键核心技术。

公司还完全自主、正向研发了原生智慧新能源专属ESSA模块化架构,具备超强兼容性、多维度可拓展性,可快速推出不同级别、不同车身、不同动力系统的新能源产品,满足客户多样化需求。该模块化架构已率先应用于岚图品牌车型,未来还将在更多新能源产品上搭载使用。

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