从外观来看，全新的科雷傲秉承着雷诺家族独特的造车设计思路，只不过为了迎合当下SUV的发展趋势，整体加入了创新元素。作为一辆法国车，科雷傲的出现充满惊喜。前后对称的C形LED灯组已经到位，光滑而饱满的机身看起来优雅，而侧面的两个拱形弧形赋予它强大的动力感。
科雷傲的内饰均采用家族传统样式，做工和用料在同级中也较为出色，设计年轻简约，非常符合当下审美，中控台功能丰富。中控配有一块8.7英寸的竖屏，不仅超大，而且功能多，页面布局和操作与安卓系统类似，让人容易上手。内饰氛围灯和仪表盘以及中控台是互动的，5中颜色选择，点亮后大大增加了车内浪漫气氛，犹如夜店一般。
在变速箱方面，科雷傲采用了加特可的CVT变速箱，但是据我所知，加特可主要为日产、三菱、铃木、马自达等日系车提供变速箱，如今科雷傲也采用了加特可的CVT变速箱。并且奇骏目前使用的也同样是加特可的CVT变速箱。动力方面，新车将继续搭载2.0L和2.5L两款发动机，最大功率分别为150马力和186马力，峰值扭矩分别为200N·m和233N·m。传动系统匹配可模拟7速的CVT变速箱。此外，四驱系统在2.5L入门版以上的三款车型中配备
