如今在售的一汽丰田RAV4荣放2022款同样延续着城市兼顾越野的车型理念，而也正因如此，他传承了RAV4荣放家族一如既往的全能实力。2019年，目前在售的第五代RAV4荣放正式与消费者见面，它诞生于相比以往更高一级的TNGA-K平台，与亚洲龙、雷克萨斯ES等旗舰车型相同。在K平台的高度上。至此，RAV4荣放产品力便得到了全面提升，在产品品质、驾乘质感、科技配置等多个方面实现进一步强化，带给消费者不同以往的城市SUV体验。在第五代RAV4荣放“平台进阶”的越级新生之下，脱胎换骨的产品力提升彻底激发了整个城市SUV领域的革新热潮。如今，RAV4荣放家族2022款焕新而来，正所谓卓越之上更进一步。
在更高一级的平台基础之上，RAV4荣放2022款拥有全能的车型实力，例如在动力方面，采用传统燃油动力的RAV4荣放车型，搭载了TNGA 2.0L DYNAMIC FORCE发动机，拥有高达40%的热效率，燃油效率及加速响应均能超越期待。而与之匹配的是在传统皮带传动系统结构中增加启动齿轮的Direct Shift-CVT变速箱，齿轮的加入可令RAV4荣放的起步更加平稳有力，让其具有不输给同类竞品涡轮增压发动机的出色加速性能及燃油经济性，最大功率可达126千瓦，而NEDC综合油耗更低至5.8L/100km，更加适合那些喜爱传统燃油动力，经常需要长途高速行驶的用户选择。
而采用混合动力系统的RAV4荣放双擎车型，则搭载了由2.5L发动机以及驱动电机所组成的THS Ⅱ双擎混合动力系统。新一代的混合动力系统，集小型、轻量、高效率化技术于一身，大幅提升了燃油经济性与动力性能，同时实现了加速响应、静谧性等多方面的改进，让驾驶充满乐趣和智能，创造令人振奋的驾驶体验。其中，TNGA 2.5L DYNAMIC FORCE发动机通过采用激光熔覆气门座技术、D-4S高压缸内直喷、低压歧管喷射组成的混合喷射系统、VVT-iE智能电动可变气门正时进气系统等技术，实现了世界一流的热效率，在燃油经济性及动力强劲性之间取得了卓越的平衡。拥有最高222千瓦的综合系统功率以及低至4.7L/100km的NEDC综合油耗，可实现1箱油连续行驶1000公里的高燃油效率，适合那些更加注重燃油经济性用户选择。