或许，因为长时间的信仰加持，RAV4已经不再适应当前的汽车环境，变得“慵懒”。如今，新款RAV4荣放上市，延续了现款在售的所有动力配置，2.0L发动机依旧是主推动力。而在此基础上，新车针对2.0L自吸/2.5L混动/2.5L插电混动三种车型版本，均提供四驱动力配置，并引入Adventure越野套件，满足了部分年轻消费群体对城市SUV轻越野的喜好。
出发点是好的，可现在的RAV4荣放采用承载式车身设计，动力性能相较同级国产SUV表现一般，且适时四驱系统在越野通过性能方面本就不擅长，这让人不禁怀疑：买新款RAV4荣放真能去越野？
先就价格来说，要想在新款RAV4荣放上面看到此次推出的Adventure越野套件，购买四驱版本是前提，最便宜的2.0L四驱探险版售价便高达21.18万起售，而若追求性能更高、油耗更省的2.5L插电混动四驱版本，预算便达到了28.28万元，不接地气的价格是摆在消费者面前的事实。
而就设计来说，装备Adventure越野套件的RAV4荣放整体轮廓更显硬朗气质，前大灯组的内部结构改变，回纹状LED日行灯造型别致，乍一看有几分凌厉。此外，前格栅取消了网状设计，更改为更显粗犷的双横幅熏黑格栅设计，六边形棱角增添了几分硬汉气息。在前保险杠的下方还加装了银色的护板，搭配由前到后的防刮蹭黑色饰板来看，越野味道充裕。