RAV4荣放这边也融入了一汽丰田的家族化风格，只不过为了强调硬派风格和SUV定位，RAV4荣放的车设计与轿车形成了更明显的差异，硕大的旋钮不仅让操作更方便，也能让视觉效果更野性一些。对比两台车的内饰，你有没有发现更核心的差异？
那就是越野功能方面的差异。虽然定位是城市SUV，舒适很重要，但烂路的通过能力脱困能力也是SUV的必备技能，咱们展开来说说，所以即便一汽丰田RAV4荣放和东风本田CR-V都使用混动系统，结构和性能方面也有很大不同。一汽丰田RAV4荣放搭载E-Four四驱系统，后轴配备独立电机驱动，无需依靠中央差速器传输来自前轴的动力，后轮最高扭矩可占到前后轴总扭矩的80%，并且电机的响应速度更快，如果遇到路面湿滑，地面积雪、泥泞路面的脱困能力会更出色。
假如缺少烂路驾驶经验，RAV4荣放的TRAIL模式也非常智能，一键切换即可进入“脱困”模式，无需繁琐的设置和操作，一样也能确保出色的户外通过性。
CR-V的混动虽然也有四驱系统，但它的后轴并未配备独立电机，也就是说，后轴没有独立的驱动能力，当需要四轮驱动介入脱困时，前轴动力通过中央差速器传递，由于最高仅能传递50%的动力至后轴，遇到相对湿滑的泥泞路面以及交叉轴，后轮动力未必足够帮助车辆脱困。并且CR-V的驾驶模式也不包含任何四驱方面的选项。