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RAV4荣放电机

RAV4荣放电机

摘要来自:《强劲节油安静平顺,RAV4荣放的混动确实牛!》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《强劲节油安静平顺,RAV4荣放的混动确实牛!》的片段:

而在驱动电机方面,双擎车型前驱动电机功率达88千瓦,而后桥独立驱动电机最大功率高达40千瓦,与发动机共同协作驱动车辆时,双擎系统最大输出功率可高达163千瓦。在实现充沛的动力性的同时,更可实现4.7L的百公里综合油耗,加1箱油可连续行驶1000公里,同级车中少有匹敌的高燃油效率。

除此之外,的强大之处,还在于强大的车型阵容和丰富的动力选择。家族中,双擎E+车型则为还为用户提供了插电式混合动力系统,能够满足用户各不相同的出行需求。

具体来看,双擎E+搭载由THS II混动技术研发而来的插电式混合动力系统,双擎E+的主驱动电机,在混动版88千瓦的基础上加大50%,达到了134千瓦,再混合2.5升阿特金森汽油机的132千瓦驱动力,以及后桥独立驱动电机的40千瓦驱动力,0-100km/h加速仅需要7.4秒,能够实现超越同级的卓越动力表现。

除此之外,得益于高容量锂离子动力电池的搭载,双擎E+可实现长达95公里的纯电续航,能够以纯电驱动满足日常的代步需求,为乘客提供超越其它动力系统的静谧性以及动力输出的平顺性。同时,双擎E+拥有同级最低的1.1L百公里油耗,足以让你的“千里纵情1箱油”成为现实。

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