荣放的空间真的非常大，有条件的可以去店里试一下，新款荣放就快要赶上中型SUV了，前排空间很充足，后排也完全游刃有余，其他储物空间设计的也还算合理，主驾驶左上方的储物格相当的方便，放个高速通行卡、硬币啥的很好用，自驾游的时候后排一放到，马上变成双人床。其他的整体来说，空间布局上没啥特别大的问题，很是满意。
丰田可以说是目前仍然坚持使用自然吸气的最后一个品牌了，在这个全民皆T的时代，丰田可以说是把自然吸气发挥的淋漓尽致了，40%的热效率绝对不是吹牛，2.5的自吸匹配上爱信的变速箱，动力相当好，调校精准。起步用电，完全没声音，踩下油门，前期动力冲劲大，提速很快，有很强的推背感。不得不说，丰田在汽车调校上做得真的是非常完美，各个部件衔接的相当完美，基础安全设配全，方向盘轻盈，指向精准，转弯回转比较小，掉头也很方便。值得一提的是主动安全功能完备。在安全方面，丰田做得相当不错。
尼桑的大沙发丰田可能是做不太到，但是荣放座椅做得非常宽大，包裹性很好，整体座椅软硬适中，开长途的话应该不会太累。要是配置能提高一下比如增加座椅通风啥的就更好了，毕竟皮座椅夏天太黏屁股，好在空调制冷效果比较好，降温快。后排地板凸起很小，这样的话坐三个人，中间的也不会太难受，有机会还是多坐坐后排，感受一下全景天窗外的风景。