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RAV4荣放启动-车身-车架

RAV4荣放启动_车身_车架

摘要来自:《全新RAV4动力咋样,越野能力强吗?说一下真实驾驶体验》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《全新RAV4动力咋样,越野能力强吗?说一下真实驾驶体验》的片段:

而在该模式下,车辆的脱困能力和越野能力将大大提高。进一步加强,但LOCK模式只能在40km/h的情况下开启。一旦车速超过40km/hLOCK模式将自动解除。在铺装路面上驾驶丰田全新RAV4,车主只要启动低速四驱模式。

就能明显感觉到车辆的轮胎抓地力变强了,无论是大弯还是“U”弯道无论是连续弯路,都能感受到丰田新RAV4的弯道非常扎实。所以,一般的城市湿滑路面对于丰田新RAV4来说是完全没有问题的。

如果你开着丰田新RAV4在坑坑洼洼的乡间小路上行驶,那是没有问题的,但是如果遇到大的深坑之类的困难路况,那么丰田新RAV4就不行了。承载式车身结构是SUV不适合越野的主要原因。由于这种车架式车身没有足够高的抗扭刚度。

在崎岖路面上的大扭力很容易造成车架塑性变形;说白了就是钢材内部结构的分子链断裂,变形后无法恢复原状。所谓高强度钢占荣放汽车的50%,但标准是从590Mpa算起的。材料行业普遍认为,屈服强度在660Mpa以上的才算是高强度钢。

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