一个是新款临近，一个是清库存，新款即将上市，一部分人对新款不是很看好，还是觉得现款车型比较好看，所以会选择现款车型去买，新款上市老款自然要逐步减产清库存慢慢消化掉，人买的多了，新车却渐渐少了，那么自然就会有一部分人转而去二手车市场购买，这样二手思域的价格就坚挺了起来
2、思域最近半年多的优惠价格？
前提不同省，不同市，不同店，不同销售，价格都是不一样的，里面的说道套路也不一样，千万别一概而论，有的省优惠2W的，有优惠1.9W的，1.8W的，还有的省优惠1.5W，1.2W的，都不尽相同
从刚上市加价3千到优惠一两万，可谓也是为尝鲜买单啊，这里我要说的是，消费者买车不要光盯着新车优惠价，一看优惠2W就觉得很合适，现在卖车挣的是贷款保险加装的费用，单车的利润很少的，所以以上说的优惠，看似挺多，但各家的贷款政策不同，贷款杂七杂八等服务费一算，实际上优惠不到2W，看似1.2W很少，但可能利息低费用少，可能还有免息，互相一对比都差不多，所以要认清事实，综合来讲以东北举例，半年前，优惠1.5w左右，当然前提是贷款购车，属于大差不差还算合理的，但是现在可能只优惠六七千左右了
3、为什么有的地方高，有的地方低点？
经销商库存决定的，经销商采购车辆都是压钱的，为了活跃资金链，必然得有资金去买其他的车辆，或者车抵贷拿着贷款再去购车，那么什么车库存多了大了，必然就要先出售，比如店里有十台飞度，十台锋范，五十台凌派，那么肯定是要清理一下凌派库存的，那么这时候优惠力度就会大一些，就会出现不同地方的差距，当然还有其他一些原因，有的地方一家独大垄断，有的地方跟厂家组织活动特价车辆，有的时候车展团购会，还有从二网途径购买，都会出现一些差异，但不会特别大