全新丰田RAV4提供了2.0L燃油车型和2.5L混动车型，两款车型均有两驱和四驱版本可供选择，所谓的“乞丐版”自然是2.0L+CVT的前置前驱版本车型，即2020款2.0L CVT两驱都市版。先从动力总成说起，2020款丰田RAV4两驱都市版发动机最大马力171ps，最大扭矩209N·m，相比上一代2.0L发动机有明显升级。匹配逻辑偏向经济的CVT变速器，整体动力表现谈不上激情也能满足大部分城市用车场景。“乞丐版”官方指导价17.48万元，如果要选择2.5L混动车型，至少需要多付5万元，个人认为非常不值！（双擎 2.5L CVT两驱精英版官方指导价22.48万元）
除此之外或许你会说，谁买SUV会考虑两驱？事实是丰田RAV4的四驱系统向来都不是优势，燃油车型为适时四驱，混动车型为电动四驱，即使有“动态扭矩矢量控制系统”，实际脱困能力远弱于同级别斯巴鲁森林人等紧凑型SUV。更重要的是，燃油版最便宜四驱车型即四驱风尚型官方指导价也达到20.38万元，几乎比“乞丐版”贵3万元。退一步说，连级别更高的丰田汉兰达都被人吐槽“上坡不跟汉兰达”，所以个人并不推荐购买四驱版本的丰田RAV4。
网络关于“上坡不跟汉兰达”图片
网络关于“上坡不跟汉兰达”图片
从C平台到更高一级别的TNGA-K平台，全新一代丰田RAV4的基本性能得到明显的提升。首先就是消费者比较关心的安全方面，丰田RAV4采用热冲压钢、最高1180兆帕的高强度钢板以及铝制材料，同时实现高刚性和轻量化。全系标配多安全气囊、车身稳定控制系统、车道偏离预警系统、车道保持辅助系统、主动刹车/主动安全系统。即使是选择贵8万元的顶配车型，也不会与“乞丐版”有实质性的安全差异。与其落地将近30万买顶配车型，不如落地20万以内选择“乞丐版”。“乞丐版”安全配置未减配，值得点赞。