说起我这个朋友呢，他可不一般，是一名资深的越野发烧友。这次的路程也是由他规划的，他提议去大鹏，那地方有山有水，也正合我意。还记得那天我起了个大早，先是到他家那块接他，然后再一起出发。那天他拎了非常多的东西，一开始还担心装不下，后来我们发现这车是真能装。两张露营凳，一张露营桌，还有若干露营设备，没想到三两下就被塞进了这车的后备箱，而且还剩余了很多空间，这为我们这次出游可开了个好头。既然人接上了，东西也放好了，那么就正式出发吧。
进入大鹏需要从市区出发，途经罗沙路，再到惠深沿海高速，最后才能到达大鹏。说起这段高速，可能不少朋友都听过，就是那条能看见梧桐山和大鹏湾的高速。由于那天我们出发时间较早，所以一路上也没遇到什么车，我基本上都是压着限速在开。虽然一路是山路爬坡，但是动力依旧很充沛，这也是超出了我们的预期。尤其是在高速上变道超车，这种感觉更加深刻，丝毫没有那种动力不足的感觉，能够在路上体验驾驶的乐趣。
我记得大概开了40分钟的高速路段左右，我们就下高速了。下了高速以后，走了大概15分钟的公路，我们就转进了一条小山路。这条小路虽然不是真正的越野路段，但对于很少开山路来说的我，还是多少有些紧张的。好在荣放这车通过性也还不错，底盘足够平整也足够高，一路上没有磕碰，使我这个越野新手也没整出什么大岔子。对了，说起这段小路，那么就不得不提到荣放的四驱能力了。在通过那些湿滑路面的时候，荣放的整体稳定性表现也是可以的，就我的实际体验下来，没有出现打滑的情况。我觉得像这样的越野能力，虽然不一定能够支撑你重度越野，但像我们这样平日里开出去爬爬小山，涉涉小水什么的，应该是完全没问题的。