在底盘调校方面,前面是麦弗逊悬架,后面是双叉臂悬架,这听起来很普通。而这款RAV4荣放,则是在中型轿车的基础上,从结构到质量,再到动力,再到驾驶和乘坐体验,都有了很大的提升。譬如:转向节上突破性地使用了这一级别难得一见的轻量化铝合金材质,不仅可以降低转向轮跳动惯性,更能够提升车轮路面的附着力,在保证滤震稳定性的同时,也兼顾了良好的操控支撑性。
极致的安全配置
在安全配置上,一汽丰田更是做到了极致,毕竟“交通事故零伤亡“是丰田不懈追求的终极目标,为此付出了巨大的努力。丰田公司在总结了大量的交通事故经验后,基于“以人为本”的汽车制造理念,研发出了一套“智能安全系统”。该产品于2015年3月上市,2016年7月在中国市场上市。其中包括了四个功能,分别是:预碰撞安全系统(PCS)、车道偏离警告系统(LDA)、动态雷达巡航控制系统(DRCC)以及自动调整远光灯系统(AHB)。
所谓的动态雷达巡航控制系统,其作用在于如果在跟前车时中间突然并入一辆慢车,DRCC系统会使车辆减速来保持安全车距,当前方车辆驶离时,车速会平稳的加速到之前设定的值。DRCC系统有效规避了驾驶员不注意的情况下的交通事故。