无论是拓展野外穿越距离、或是无补给、长途自驾的活动半径，RAV4荣放双擎E+都远超同级别产品，这无疑契合了大多数顶级户外玩家的实际用车场景，一方面既能以更环保的方式"走天涯"，另一方面又能享受媲美大排量燃油发动机的动力输出和操控性能。
此外，RAV4荣放双擎E+的主驱动电机，在全新RAV4荣放双擎88kW的额定功率基础上加大50%，达到了134kW，为用户提供超越同级的7.4秒百公里加速。
其次，RAV4荣放双擎E+搭载了高性能的E-Four电子四驱系统，这套四驱系统兼具先进、强劲和精密的特点，并拥有5.5米最小转弯半径，除了提升后轮输出扭矩，还增加了后轮扭矩分配比（前/后扭矩100:0~20:80），令加速度、操控性达到了后驱车的水准，让每位具备"Pro"属性的顶级玩家都能纵情广阔天地，释放"狂野"一面。
尤其是对于喜欢户外旅行的用户来说，RAV4荣放双擎E+还提供了220伏，额定负载功率1500W的随车户外电力供应，无论你在哪里驻车停留，只要打开后备箱，RAV4荣放双擎E+的外供电配置，可以让户外野炊成为专属私人厨房，同时让你充分享受户外满天繁星，虫鸟共鸣，与自然融为一体的惬意感觉。