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汉兰达配置-四驱-动力

汉兰达配置_四驱_动力

摘要来自:《从排队提车,到限时优惠2万!“神车”汉兰达也绷不住了?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《从排队提车,到限时优惠2万!“神车”汉兰达也绷不住了?》的片段:

近日,广汽丰田全国经销商联合推出了汉兰达的全新2023款精英PLUS版车型。所谓精英PLUS版,其实本质上就是增配不加价的新版本。比如360导航一体机、皮质座椅、电动尾门、氛围灯等配置,都是PLUS版增配的配置。而为了让更多用户可以轻松入手这台大7座标杆SUV,广汽丰田还针对这些车型进行了2万元的限时优惠。

根据这张报价单来看,其中入门的2.5L双擎两驱精英5座PLUS版,指导价为28.28万,优惠后仅需26.28万。而中配的2.5L双擎两驱精英PLUS版,优惠后26.88万;高配的2.5L双擎四驱精英PLUS版,优惠后则为27.98万。

我们先抛开这个价格低不低的问题不谈,仅是“限时优惠”这一行为,你就很难把它和“汉兰达”这三个字联系在一起。毕竟,我们似乎已经习惯了汉兰达一贯不优惠卖车的巅峰状态。如今,面对“突如其来”的自降身价,可谓让人有些惊喜。

那么,如此看来,当下购买汉兰达,会是最好的时机吗?笔者个人认为,的确值得考虑。因为从实际产品力来看,汉兰达其实依然是当之无愧的同级别标杆车型。就比如说动力方面,虽然汉兰达目前无法上绿牌,但是它反倒省去了充电的麻烦。而且,在此基础上拥有1000公里+的超长续航,并且能耗相当低。整体用车成本,并不算高。

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