作为全新第四代汉兰达的核心硬实力，动力自然是换代升级的重点，其先后推出了智能电混双擎、380T涡轮增压动力版本，前者能够应对新能源车的冲击，后者则能带来纯燃油的操控，等于全新第四代汉兰达在动力上没有短板。
其中智能电混双擎搭载THSⅡ第四代混动系统，以及E-FOUR电子四驱系统，低至5.82L的WLTC百公里综合油耗，无惧城市堵车路况或是长途自驾出行，兼顾低油耗、长续航、四驱优势，这也契合了许多消费者选购汉兰达的初衷，能够载着全家人去自驾游，无形之中强化了全新第四代汉兰达的实用性优势。
而380T动力版本的核心在于2.0T Dynamic Force发动机，最大功率为182kW，峰值扭矩可达380Nm，采用了中央直喷系统、高效双涡流涡轮增压器，因此在性能输出上会更加高效强劲，与此同时兼顾燃油经济性，当然这台发动机也延续着汉兰达备受好评的机械素质，在低故障率、使用寿命方面都能更令人满意。