值得一提的是，这套由一台2.5L阿特金森发动机+电动机组成的动力系统，搭配E-CVT无级变速箱，比起凯美瑞、威兰达的混动系统，汉兰达四驱骑士版的动力输出更强悍一些。其搭载2.5L大容量HEV系统，实现全速域智能电混驱动，零下几十度电机也能1S响应，1000km的续航里程不虚标，做到0焦虑电动出行。，而NEDC综合油耗为5.8L/100km。
此外，汉兰达四驱骑士版的混动系统核心优势不只在省油，还有驾驶体验，试驾过这款车的用户会发现，该车起步电机发力与那些标榜“01加速”的电动车很不一样，它的响应迅速且做到了柔和与自然。
其二是保值率高
一直以来，汉兰达都是SUV中高保值的存在，除了新车需要加价购买外，在二手车市场入手这款车型也需要加价。
数据显示，一年保值率高达93.5%，在中型SUV中排名第一，是二手车市场的硬通货。此前有用户表示，开了一年的汉兰达仍然可以以原价售车，只是赔了个购置税罢了。因此，这也是为何汉兰达在SUV市场中已持续十多年的统治地位，这么多人热衷于汉兰达。
其三是后期保养便宜
对于用户而言，购车除了要承担整车售价外，还要考虑到车型配件以及后期保养的问题，如果消费者购买零正比系数比较高的上牌，说明后续使用过程中需支付更高的维修费用。
据了解，汉兰达在2017年中国保险协会和中国维修协会数据报告显示，零整比仅355.1，比起同价位的Q3(426.29%)、威驰（447%），颇具性价比。
而保养成本其实与个人用车习惯有关，汉兰达按照5000公里保养一次，一年行驶10000公里2次保养计算，总费用是2016元。值得注意的是，汉兰达的保养除了机油使用全合成的0-20W机油比较贵外，其他的配件保养都是良心价格。