值得关注的是，全新一代汉兰达因为应用了更加先进的平台，除了整车造型上有所变化外，它的动力系统和配置也进一步得到了提升。例如全新家族式的内饰设计风格让新车看上去更加清新与年轻时尚，并且稍加注意就可以发现，全新汉兰达的车机系统还将支持Carplay功能。相信体验过Carplay的人都知道，这是多么重要的一项功能。
动力方面，国产后的全新汉兰达将搭载2.5L混动总成，匹配E-CVT变速箱；其中单发动机最大功率141kW，综合功率176kW，并提供两驱、四驱车型可选。
别看汉兰达只经历过3次换代，但它在市场上的地位和号召力已是顶级般的存在，不出意外的话，第四代汉兰达依然会统治市场，让无数车型望尘莫及。
本田发布第三代车机系统
3月22日，本田官方通过线上发布的形式推出了第三代Honda CONNECT智导互联系统。据悉，本田这套最新的车机系统将在科技性和便利性上做出相当大的提升，并且很大程度上做到了本土化的优化。
自定义唤醒功能，除了用最常规的“你好，本田”或者自定义名称唤醒系统外，第三代Honda CONNECT还可以支持方言唤醒。当然，例如“我热了”、“我饿了”等自然语言以及多轮对话也同样支持。
比起我个人感觉多少有点“鸡肋”的车载语音购物功能，“远程车辆监控”和“钥匙共享”等功能才是更值得点赞的。在手机上下载APP，即可用手机查看车辆的状态，比如车门、车窗是否关好，续航还剩多少等；另外，“钥匙共享”除了可以把数字钥匙分享给朋友使用外，当车主忘记带钥匙的时候也可以用数字钥匙输入密码，即可“一键启动”发动车辆。
如今，车机系统体现绝对智能化的表现方式之一便是强大学习能力，换言之则是：OTA。所以，第三代Honda CONNECT支持在线OTA功能自然而就是必不可少的，除了可实现功能的持续升级和强化外，它还支持不断新增应用程序以及功能。