不过，第四代汉兰达也没有完全放弃燃油车，后续（2022年8月），广汽丰田带来了汉兰达380T版本（第四代汉兰达的燃油版本）。第四代汉兰达380T搭载了进口 TNGA 2.0T发动机，匹配8AT变速箱，四驱系统也升级为DTV动态矢量四驱系统。升级的亮点挺多，但价格也相应的提升了不少，售价区间为31.48万元-34.48万元。在电动化消费趋势已经全面觉醒的当下，已经推出油混版本之后，丰田为何还有换代汉兰达的燃油版本呢？不久前，盖世汽车试驾了第四代汉兰达的燃油版本，结合试驾体验，一起来找找推出这款车的必要性吧。
车型设计上，新一代汉兰达更加注重质感，大气的前格栅、溜背式悬浮车顶、阵列式LED前大灯、20英寸高光铝合金轮毂等，年轻消费者追求的时尚感，在新车上表现的很足。
车身尺寸方面，新一代汉兰达“大”了一圈，车长增加了75mm，轴距增加60mm。车身尺寸的提升，进一步增加了汉兰达车内空间的“富裕感”。新一代汉兰达延长了二排座椅的滑轨（延长30mm），带来更出众的第二排空间的同时，也让第三排乘客拥有了更大的空间选择权。此外，新车还对第三排座椅的靠背进行了调整，更长更宽更厚的第三排座椅，提升了长时间乘坐的舒适性。
智能座舱是当前汽车市场上的热门话题，新一代汉兰达也引入了智能座舱的概念。新车搭载了双12.3英寸的全液晶仪表和中控屏，中控屏上集成了语音导航系统、面容ID识别系统、HiCar/Carplay/Carlife等在内的车载智联系统，打通了“车机即手机”的交互功能。