看看汉兰达即日起进行的OTA升级情况，就能明白它对智能科技的理解了。新增、优化了十多项功能，比如优化天气预报实时性、优化语音识别功能、增加了部分应用APP单独更新的功能，每一项都是对功能性和便捷性的升级，智能化的精髓本来就是要带来更实用的用车体验。
当然对于当下这个电气化发展迅速的时代，纯电动汽车的热度也在不断的攀升，更加经济的用车成本与更加环保的出行方式成为了越来越多人群的首选。但对于充电不够便捷，偶尔有长途需求的家庭来说，显然这并不是首选。汉兰达双擎混动版本自然也是权衡这两点的最优选择之一，百公里5.3L的超低油耗，一箱油轻松续航1000公里。既没有长途的里程焦虑，又可以享受A级轿车的经济油耗。就算是插电式混动车型也只有满油满电情况下才能达到这般油耗标准，那么省下充电的麻烦难道不轻松吗？
而且说到新能源车用车成本低，你是不是忘了保值率的事？广汽丰田汉兰达问世至今，我相信所有消费者最绕不过去的一个点，那一定是它超高的保值率。汉兰达三年保值率高达85.06%，这时候你再看新能源车开一年缩水一半的贬值率，还觉得成本低吗？