但是第四代汉兰达却在销量上遇冷，今年第一季度月销量均跌破5000台，即便在各车企销量最好的1月份也仅销售了4799台，降幅已经非常巨大。丰田汉兰达的卖点其实很明显——质量稳定、保值率高、相对同级别SUV较为节能、空间宽敞，这些都切中了很多国内消费者的核心需求，且在前三代车型上，这些优势确实很明显。
但是以现在的眼光来看，丰田汉兰达的对手愈来愈强，特别是国产汽车发力强劲，让丰田汉兰达的产品优势遭到多方的挑战，或者说优势已然不够明显。如品质层面，长安、奇瑞、比亚迪、吉利、哈弗等品牌新车这几年也表现得可圈可点。此外，面对国产汽车更低的新车售价和更高的性价比，丰田汉兰达的保值率本身也没有了优势。
而且国产对新能源汽车的推动和普及，对丰田汉兰达也带来了巨大的冲击，更好的动力和智能化功能、更低的能耗等等，都让丰田汉兰达难以招架，如比亚迪唐DM、护卫舰07、问界M5的等车型，就能够冲击到20万级的丰田汉兰达，而理想L7、L8、问界M7、阿维塔11等中大型SUV，又能冲击到30万级的丰田汉兰达。