对大7座SUV而言，宽绰空间无疑是一大优势。凭借5米车长+近3米轴距之尺寸优势，锐界L成功打造出了同级最宽适的第二排空间——其腿部空间与肩部空间分别达到了1190mm和1539mm，比汉兰达多出164mm和43mm。
再看第三排，锐界L的表现亦是同级最优。其腿部空间较汉兰达多出100mm，在家庭多人出行时能更好保证后排乘客的舒适性——可以说，仅就国内消费者一向看重的“空间大”这一点，汉兰达就再次被远远甩在了后面。
与此同时，市面上主流的同尺寸/同级别SUV车型大多采用232（例如汉兰达）或222（例如理想L8）布局——虽然也算实用，但在空间利用率与变化灵活性方面仍存有不足之处。
作为一款大7座SUV，锐界L创新性采用了2+2+3之座椅布局，由此带来更多空间自由度，可满足更多场景需求——豪华大四座、超级大五座、舒享大七座均能随心秒变，且全员皆可获得舒适乘坐体验。
此外，锐界L在舒适性方面的最大优势，就是让SUV也拥有了“头等舱”一般的乘坐感受。
针对中国人之体型特征，厂方在座椅的设计型面、材质、结构和尺寸等方面都进行了针对性优化。据介绍，其采用的Dinamica材质包裹性与贴合感更强，软硬度、长度、宽度与倾斜角度都更加合理——就算长途出行，也可久坐不累。
同时，锐界L的第二排双悬浮式头等舱座椅还自带舒适腿托，配合三种模式+一键切换近“零重力”模式，可实现“云端舒躺”姿态。此外，该车的第二排配备可翻折座椅扶手，能让乘客轻松出入第三排。
值得一提的是，锐界L之舱内功能亦堪称同级最全，包括加热/通风、电动调节、双无线充电、USB+Type C接口、三区独立恒温空调和第二排温度独立调节等，更有同级最大之27英寸中控、HUD抬头显示、360°全景影像可视系统与B＆O音响等高端配置。