在空间方面来看，这款汉兰达在空间上也是多变的。全系的车型有2+3的五座布局，也有2+2+3的大7座布局。我选择的是大7座布局至尊版汉兰达，因为这种布局样式更能满足日常多样化的场景。在人多出门时，7座布局就较好地满足了乘用人数的需求，也不用再落下两个人了；在出行人数不多且需要存放较多行李的时候，后排的座椅可以按照40:60的比例进行放倒，得到更大的置物空间。而且得益于这款车有着2850mm的轴距表现，所以在乘坐时会有着较好的体验。
而且这款车中间第二排座椅前后调节的距离有30厘米左右，在第三排不坐人的情况下完全可以用来商务接待，而且座椅稍微高于前排座椅的布局样式，也使得坐在第二排的乘客不会感觉到拥挤，视野更加的开阔敞亮。第三排座椅比较适合身材娇小的乘客来使用，坐垫厚度比较适中，舒适感相对来说也是比较舒适的。
还有一个值得说的就是这款车的充电接口比较多，不仅车内有着多处的手机充电接口，提供的还有110V/220V/230V电源插座可以使用，在集体出游时的便利性很高，无论是野外露营还是外出自驾游都能放心使用。