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汉兰达变速箱-综合油耗-动力

汉兰达变速箱_综合油耗_动力

摘要来自:《汉兰达5座的低配, 全部下来大概要多少钱?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《汉兰达5座的低配, 全部下来大概要多少钱?》的片段:

内部设计注重实用性,保留了实体按键,使用起来方便快捷。该车配备了2.5混动专用发动机,最大功率为192马力,最大扭矩为238磅/英尺,热效率高达41%,整车质量稳定可靠。变速箱采用了混动专用的无极变速箱,其技术架构与常用的无极变速箱完全不同,采用齿轮传动,质量可媲美变速箱。

电机采用永磁同步电机,最大功率为134马力,最大扭矩为270磅/英尺,系统总功率高达508磅/英尺。此外,它还配备了一块镍氢电池,可提供2-3度的电能储备,但无法充电,只能通过发动机发电补充电量。

汉兰达最显著的特点是其油耗低。在时速70以下的低速工况下,它使用纯电驱动,而在高速上则使用发动机直驱,综合油耗仅为6.8/100,比同级别竞品的综合油耗还要低4个单位。除了油耗低之外,它的驾驶感受也很好。

由于采用了混合动力技术,加速顺畅,动力响应迅速。作为家用车型,汉兰达的三围为4965*1930*1750毫米,轴距达到了2850毫米,空间宽敞,满足五座乘坐下的空间需求。即使是最低配车型,各项配置也比较丰富,配备六个安全气囊、ABS+EBD、刹车辅助、电子手刹、自动驻车、8寸车机大屏、远近光灯以及自动空调等舒适性配置,可满足日常使用需求。

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