至少在合资车企中，笔者感觉广汽丰田真的很懂国人的喜好，其在外后视镜处增加脚部logo灯，光束投放在地面形成迎宾logo，可见以后在淘宝等网购网站上不会出现“新汉兰达迎宾灯”这一关键词。同时，全新第四代汉兰达针对转向、制动、NVH性能进行升级，可见这台“同级标杆”车型，广汽丰田真是下尽了心思。
动力是该车的一大亮点，其全系搭载第四代增强版THSⅡ丰田混合动力系统，其中两驱车型由2.5L自然吸气发动机＋134kW电机组成，四驱车型在此基础上增加40kW后电机，同时第四代增强版THSⅡ综合输出功率为183kW。油耗方面，两驱版本为5.3L/100km，四驱版本为5.8L/100km。
由于是全系都为混合动力系统，所以丰田看出了消费者的顾虑，在动力电池在8年或20万公里质保基础上，又增加了电池延保服务。
值得注意的是，在本次上市时，广汽丰田一直强调全新第四代汉兰达为豪华大型SUV，那么何来的“豪华”？在笔者看来，“豪华”是各方面品质达到后，消费者对其认可后的“称谓”，而并不是自己费尽心思强调出来的！
单从售价上来看，新车要比此前预售价格低一些，不过比现款汉兰达贵了近3万元。此外，在上市之后上一代车型也将同堂销售，这不难看出广汽丰田再给自己“留空间”；同时新款全系混动系统的配备可以说是在此前“前所未有”，而上一代2.0T车型的存在也给自己安了颗定心丸。