BEIJING汽车在2020年6月正式上市了品牌焕新后的首款车型BEIJING X7，不过随后的1年多时间里，并没有全新产品再推向市场。而BEIJING品牌的整体销量也没有因为X7的上市有较大改观，今年1-5月品牌整体上限量在1.6-1.7万辆之间，并没有跻身主流行列，需要持续丰富产品矩阵，满足更多用户需求。2022年，BEIJING汽车会上市X7 PLUS和全新X5，其中X7 PLUS预计是现款X7的升级改款，拥有全景天窗和多项智能辅助驾驶系统，轴距仍然是2800mm，超过现款丰田汉兰达。
全新X5则是真正意义上，新品牌下的第二款产品，搭载L2.5级高级驾驶辅助、AR-HUD、电子外后视镜等。并且上述两款车型都采用了华为鸿蒙车机系统。今年上海车展期间，北京汽车已经宣布将和华为在智能化领域开展深度合作，并将联合打造@me智能化平台，全方位布局场景化座舱、车联网、自动驾驶等领域。凭借华为的车载智慧服务解决方案以及自带的流量，也能让BEIJING汽车得到更多的关注。
而在2023年及以后，BEIJING汽车则会上市全新X3，据悉该车专为年轻用户以及新中产家庭打造，将采用类机甲造型、全尺寸大屏以及公主副驾等，拥有最高288N·m的动力输出，预计主打10万元及以下市场。C46则是此次全新曝光的产品，是一款全新场景化跨界车，基于纯电动平台打造，拥有舒适空间、智能健康配置以及L3自动驾驶等。