新车采用最新家族样式的Dynamic x Solid设计语言，整体看像大梁一圈并且加高的傲虎，标配18寸轮毂，离地间隙221毫米。尺寸方面，新车长宽高分别为4999/1930/1818mm，轴距2890mm，这也是斯巴鲁史上最大号的车。
Ascent采用2+2+3座椅布局，这也是北美地区7座SUV常见的布局，未来引入国内可能会变为2+3+2，同时还会有2+3+3的8座版本可选。顶配版车型中采用深棕的座椅配色，乘坐感也很舒适，第二排和第三排空间都非常充分，头部空间甚至比美版途昂还要好，而且后排座椅每个都支持儿童安全座椅安放，非常适合多口之家使用。
北美地区的斯巴鲁Ascent只有一种动力，就是全新的2.4T，最大功率264马力，峰值扭矩376牛·米，这套水平对置四缸涡轮增压机亮点十足，而且动力水平不输同级对手，甚至好于美版途昂V6自吸和雪佛兰Traverse的2.0T。与之匹配的是可模拟8挡的CVT，配备标准的水平对置全时四驱系统，悬架调校风格偏均衡，行驶感避震系统不紧也不软。