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汉兰达漏油-轴承-车窗

汉兰达漏油_轴承_车窗

摘要来自:《车评人讲解汉兰达的那些“大可不必”都体现在哪里?》

【易车摘要频道】下列精选内容摘自于《车评人讲解汉兰达的那些“大可不必”都体现在哪里?》的片段:


首先是易损件,汉兰达的发动机使用的油封、密封垫等零部件是经过20年不渗油、不漏油的标准开发的。虽然这个标准在理想情况下,但设计目标越高,在实际使用中就会有更好的耐久性表现。例如,汉兰达的半轴油封可以经过8年行驶17万公里而没有漏油的迹象,也没有变形或开裂。我在修理厂看到的那台汉兰达就是活生生的例子,即使是德系车,在这样的使用条件下,恐怕早就出现了问题。


第二个细节是前悬铝合金轴承座球头的强化。汉兰达的前悬下摆臂球头可以单独更换,相比其他车型需要更换整体下摆臂的情况,成本更低。从驾驶层面来说,强化的铝合金轴承座球头具有更高的刚性,悬挂动态响应更直接。另外,下摆臂上还有开孔,可以有效减轻簧下重量,获得更好的操控性能。


第三个细节是汉兰达独有的车窗“防夹防卷”功能。车窗是孩童车内接触频率很高的区域,也是儿童受伤的高发区。为了防止这种情况发生,汉兰达在车窗和天窗处配备了市面上独有的防夹防卷功能。无论是上升还是下降,车窗都能准确感应到孩子的小手,从而保证孩子在车内和车外的安全。

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